{"id":45824,"date":"2024-05-02T09:22:00","date_gmt":"2024-05-02T14:22:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.project44.com\/blog\/libere-todo-el-potencial-de-gestion-de-patios-con-la-eficiencia-del-punto-de-transferencia\/"},"modified":"2024-09-09T11:37:05","modified_gmt":"2024-09-09T16:37:05","slug":"libere-todo-el-potencial-de-gestion-de-patios-con-la-eficiencia-del-punto-de-transferencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.project44.com\/es\/blog\/libere-todo-el-potencial-de-gestion-de-patios-con-la-eficiencia-del-punto-de-transferencia\/","title":{"rendered":"Libere todo el potencial de gesti\u00f3n de patios con la eficiencia del punto de transferencia"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A medida que aumentan las expectativas de los clientes y se reducen las ventanas de entrega, las empresas deben reevaluar c\u00f3mo se transfieren las mercanc\u00edas dentro y fuera de sus centros de transporte. Los patios y las instalaciones siguen siendo el coraz\u00f3n de estos puntos de transferencia. El retraso de la mercanc\u00eda en el interior de una instalaci\u00f3n afecta a todo el flujo de mercanc\u00edas. Estos retrasos tambi\u00e9n se denominan \u00abpuntos de estrangulamiento\u00bb. Los puntos de estrangulamiento pueden consistir en largos tiempos de espera para que los conductores se registren en una instalaci\u00f3n, contenedores que aguardan en el patio o equipos de almac\u00e9n que no pueden localizar los activos dentro de una instalaci\u00f3n. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con el enfoque continuo en la reducci\u00f3n de costes, la mejora de la eficiencia operativa y la visibilidad, la forma en que las empresas gestionan sus centros de transporte se examina cada vez m\u00e1s a fondo. Incluso si sus operaciones parecen eficientes, siempre hay una oportunidad de aprovechar la tecnolog\u00eda para seguir mejorando.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-identifying-choke-points-in-the-supply-chain\">Identificaci\u00f3n de puntos de estrangulamiento en la cadena de suministro<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El patio puede ser un misterio, pero no tiene por qu\u00e9. Los patios e instalaciones son una parte central de las operaciones de la cadena de suministro y los puntos de estrangulamiento se pueden dejar notar en muchas fases de la operaci\u00f3n: antes de la llegada, en la puerta, dentro del patio, con los conductores, ya sea en las instalaciones o sobre el terreno, y en las puertas de los muelles. Si bien es posible que ya est\u00e9 utilizando <a href=\"https:\/\/www.project44.com\/es\/plataforma\/visibilidad\/\">la visibilidad de camiones<\/a> para gestionar sus mercanc\u00edas en movimiento, muchos cargadores tienen dificultades para obtener visibilidad de sus mercanc\u00edas mientras descansan dentro de sus instalaciones. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cuando se producen puntos de estrangulamiento durante las transferencias de inventario entrantes y salientes, las cadenas de suministro pueden incurrir en altos costes de detenci\u00f3n, incumplir ventanas de entrega cruciales y, en \u00faltima instancia, no cumplir con las expectativas del cliente, todo debido a la falta de eficiencia operativa. Los cargadores pueden comenzar evaluando las formas en que los conductores entran en la puerta de la instalaci\u00f3n y ver c\u00f3mo de lento o manual es el proceso para el personal de almac\u00e9n y los conductores de camiones. <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-how-yard-management-helps-improve-transfer-point-efficiency\">C\u00f3mo ayuda la gesti\u00f3n de patios a mejorar la eficiencia de los puntos de transferencia <\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La digitalizaci\u00f3n de la gesti\u00f3n de instalaciones y almacenes reduce los puntos de estrangulamiento persistentes. Una soluci\u00f3n basada en la nube puede facilitar la gesti\u00f3n de todas las operaciones f\u00edsicas desde un solo lugar y ofrece una vista completa de la instalaci\u00f3n <em>y<\/em> visibilidad en tiempo real de activos como contenedores, remolques y chasis. Una soluci\u00f3n de gesti\u00f3n de patios digital puede optimizar y automatizar las fases cruciales de las operaciones de sus instalaciones que experimentan puntos de estrangulamiento. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-at-pre-arrival\">Antes de la llegada<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con los ETA predictivos, los equipos de almac\u00e9n obtienen visibilidad ascendente de los tiempos de llegada de camiones y pueden planificar de antemano para evitar retrasos. La previsi\u00f3n de las llegadas de env\u00edos permite una gesti\u00f3n de citas y una planificaci\u00f3n laboral m\u00e1s eficientes, lo que garantiza contar con el personal adecuado durante las horas pico. Con tiempos de llegada precisos, los administradores de instalaciones pueden programar en consecuencia los equipos de trabajadores portuarios, lo que conduce a reducciones de costes y una mayor eficiencia operativa. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-at-the-gate\">En la puerta <\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un desaf\u00edo persistente es gestionar la afluencia de camiones que entran a una instalaci\u00f3n cada d\u00eda. Para compensar los largos tiempos de espera, los transportistas pueden usar el registro previo del conductor para entrar en una instalaci\u00f3n utilizando sus dispositivos m\u00f3viles, generando un c\u00f3digo QR con detalles de recogida, como la ubicaci\u00f3n de la puerta del muelle y la ubicaci\u00f3n del remolque. Como resultado, se necesita menos personal para facilitar las operaciones de puerta. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-at-the-dock\">En el muelle <\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cuando el inventario entra en una instalaci\u00f3n, puede constituir un desaf\u00edo para los trabajadores portuarios saber a qu\u00e9 descarga de remolques deben dar prioridad. Sin saber qu\u00e9 remolques se consideran \u00abcalientes\u00bb puede suceder que un remolque se halla en un lugar de estacionamiento mientras que hay otros contenedores que tienen prioridad sobre \u00e9l. Esto puede provocar la p\u00e9rdida de ventanas de entrega a clientes si los trabajadores portuarios no pueden identificar r\u00e1pidamente lo que requiere atenci\u00f3n en primer lugar. Con la gesti\u00f3n de muelles, el personal de almac\u00e9n puede gestionar la planificaci\u00f3n de la carga en las puertas de los muelles y puede configurar las tareas de los observadores en funci\u00f3n de la prioridad, producto y disponibilidad de puerta de muelle.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-in-the-nbsp-yard\">En el patio<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es importante disponer de un rendimiento de producci\u00f3n r\u00e1pido para garantizar que las mercanc\u00edas no permanezcan en el patio. Con datos en tiempo real de todos los remolques y activos, se puede supervisar los detalles del \u00faltimo d\u00eda de almacenamiento gratuito directamente desde la plataforma, lo que ayudar\u00e1 a evitar los onerosos costes de los contenedores detenidos.<\/p>\n\n<p class=\"has-large-font-size wp-block-paragraph\">Ya sea que se env\u00eden bienes de consumo envasados, productos minoristas o bienes de fabricaci\u00f3n, la eficiencia de los puntos de transferencia es fundamental para las operaciones. project44 permite a los cargadores evaluar en qu\u00e9 parte de su proceso de producci\u00f3n pueden beneficiarse de una soluci\u00f3n de gesti\u00f3n de patios y aplica datos y automatizaci\u00f3n para optimizar y automatizar los procesos cr\u00edticos de patios. <\/p>\n\n<p class=\"has-large-font-size wp-block-paragraph\">M\u00e1s informaci\u00f3n sobre Facilities de project44 <a 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