{"id":63818,"date":"2025-02-21T11:38:01","date_gmt":"2025-02-21T17:38:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.project44.com\/customer-stories\/continental-augmente-la-previsibilite-optimise-la-gestion-des-transporteurs-et-automatise-les-flux-de-travail-avec-la-visibilite-maritime\/"},"modified":"2025-03-17T21:54:54","modified_gmt":"2025-03-18T02:54:54","slug":"continental-augmente-la-previsibilite-optimise-la-gestion-des-transporteurs-et-automatise-les-flux-de-travail-avec-la-visibilite-maritime","status":"publish","type":"customer-story","link":"https:\/\/www.project44.com\/fr\/customer-stories\/continental-augmente-la-previsibilite-optimise-la-gestion-des-transporteurs-et-automatise-les-flux-de-travail-avec-la-visibilite-maritime\/","title":{"rendered":"Continental augmente la pr\u00e9visibilit\u00e9, optimise la gestion des transporteurs et automatise les flux de travail avec la visibilit\u00e9 maritime"},"content":{"rendered":"\n
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\u00c0 propos de Continental<\/h3>\n\n\n\n
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Continental d\u00e9veloppe des technologies et des services pionniers pour une mobilit\u00e9 durable et connect\u00e9e des personnes et de leurs marchandises. Fond\u00e9e en 1871, l’entreprise technologique offre des solutions s\u00fbres, efficaces, intelligentes et abordables pour les v\u00e9hicules, les machines, le trafic et le transport. En 2023, Continental a g\u00e9n\u00e9r\u00e9 un chiffre d’affaires de 41,4 milliards d’euros et emploie actuellement environ 200\u00a0000 personnes dans 56\u00a0pays et march\u00e9s.Continental est l’un des plus grands fabricants de pneus au monde. Les solutions de pneus du secteur du groupe Tires rendent la mobilit\u00e9 plus s\u00fbre, plus intelligente et plus durable. Son portefeuille haut de gamme comprend des pneus pour voitures, camions, bus, deux-roues et pneus sp\u00e9ciaux, ainsi que des solutions et des services intelligents pour les flottes et les d\u00e9taillants de pneus. Leur cha\u00eene d’approvisionnement globale complexe dans de nombreuses usines de fabrication dans le monde d\u00e9pend du mouvement transparent des mati\u00e8res premi\u00e8res et des composants via plusieurs modes de transport et r\u00e9gions, le fret maritime jouant un r\u00f4le particuli\u00e8rement crucial dans leur r\u00e9seau logistique mondial. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Le probl\u00e8me\u00a0: des perturbations, retard\u00e9es et non tra\u00e7ables <\/h3>\n\n\n\n
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Lorsque la COVID-19 a perturb\u00e9 la logistique dans le monde entier, Continental a \u00e9t\u00e9 confront\u00e9 au d\u00e9fi de visibilit\u00e9 critique du d\u00e9placement de milliers de conteneurs avec tr\u00e8s peu d’informations sur leur emplacement ou leur statut actuel. \u00ab\u00a0Avant le Corona, tout fonctionnait bien\u00a0\u00bb, explique Tomas Zabojnik, Manager Cha\u00eene d’Approvisionnement Entrante chez Continental. \u00ab\u00a0Mais apr\u00e8s la COVID, tout a simplement explos\u00e9. Nous ne savions pas exactement o\u00f9 \u00e9taient nos conteneurs.\u00a0\u00bbLes usines de fabrication de l’entreprise comptaient sur des arriv\u00e9es d’exp\u00e9dition \u00e0 temps pour respecter les horaires de production et, sans capacit\u00e9s de suivi pr\u00e9cises, elles ont eu du mal \u00e0 g\u00e9rer de mani\u00e8re proactive les perturbations potentielles. Pour \u00e9viter des arr\u00eats de production co\u00fbteux, Continental avait besoin d’une solution pouvant fournir une visibilit\u00e9 compl\u00e8te et automatiser ses processus de suivi manuel.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Mais apr\u00e8s la COVID, tout a simplement explos\u00e9. Nous ne savions pas exactement o\u00f9 \u00e9taient nos conteneurs.<\/h3>\nTomas Zabojnik<\/strong><\/strong>
Inbound Supply Chain Manager <\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n
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La solution\u00a0: une solution ax\u00e9e sur les donn\u00e9es pour une visibilit\u00e9 en temps r\u00e9el <\/h3>\n\n\n\n
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Apr\u00e8s une \u00e9valuation approfondie des solutions disponibles, Continental a s\u00e9lectionn\u00e9 project44 sur la base de plusieurs diff\u00e9renciateurs cl\u00e9s. <\/p>\n\n\n\n

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  • Des ETA convaincantes\u00a0: Continental a d\u00e9couvert que project44 offrait des solutions exceptionnelles, <\/strong>en particulier en termes de pr\u00e9cision et de ponctualit\u00e9, permettant une planification proactive bas\u00e9e sur des pr\u00e9visions d’arriv\u00e9e plus fiables. <\/li>\n\n\n\n
  • Int\u00e9gration des donn\u00e9es transparente\u00a0:<\/strong> l’int\u00e9gration directe avec le syst\u00e8me SAP existant de Continental a fourni des mises \u00e0 jour automatiques avec les derni\u00e8res donn\u00e9es d’exp\u00e9dition pour la planification des transactions. Cela a \u00e9limin\u00e9 le besoin d’une saisie et de mises \u00e0 jour manuelles, r\u00e9duisant les frais g\u00e9n\u00e9raux d’exploitation et s’assurant que toutes les parties prenantes ont acc\u00e8s aux informations en temps r\u00e9el, la nouvelle source unique de v\u00e9rit\u00e9 pour le statut et l’emplacement des exp\u00e9ditions. <\/li>\n\n\n\n
  • Gestion des perturbations<\/strong>:<\/strong> les capacit\u00e9s de surveillance des exceptions et des incidents ont transform\u00e9 la fa\u00e7on dont Continental a r\u00e9pondu aux perturbations de la cha\u00eene d’approvisionnement. Les notifications proactives ont fait appara\u00eetre des probl\u00e8mes potentiels avant qu’ils n’impactent les op\u00e9rations, permettant des actions pr\u00e9ventives en p\u00e9riode de perturbations. Cette capacit\u00e9 s’est av\u00e9r\u00e9e particuli\u00e8rement pr\u00e9cieuse pendant des perturbations majeures telles que la crise de la mer Rouge. Le syst\u00e8me nous aide \u00e0 d\u00e9couvrir rapidement quels conteneurs et quelles mati\u00e8res premi\u00e8res pourraient \u00eatre impact\u00e9s\u00a0\u00bb, explique Zabojnik. <\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n
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    Le r\u00e9sultat : une meilleure gestion de la cha\u00eene d’approvisionnement, un meilleur service et des co\u00fbts plus faibles<\/h2>\n\n\n\n
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    Continental went live with project44 in October 2023 and began seeing results in less than six months, including:\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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    01<\/h2>\n\n\n\n

    Une visibilit\u00e9 \u00e0 82\u00a0% <\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Parti d’une visibilit\u00e9 tr\u00e8s limit\u00e9e avant la mise en \u0153uvre, Continental suit d\u00e9sormais entre 70 et 80\u00a0% de ses exp\u00e9ditions maritimes, atteignant un pic de visibilit\u00e9 de 82\u00a0% en janvier\u00a02024. Cette am\u00e9lioration offre une vue compl\u00e8te des exp\u00e9ditions de conteneurs. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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    02<\/h2>\n\n\n\n

    Des arr\u00eats de production \u00e9vit\u00e9s en raison d’exp\u00e9ditions retard\u00e9es <\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Une meilleure visibilit\u00e9 a directement contribu\u00e9 \u00e0 la r\u00e9silience op\u00e9rationnelle de Continental, \u00ab\u00a0project44 a ouvert la voie \u00e0 plus de visibilit\u00e9 et de transparence en disposant des donn\u00e9es et a donc \u00e9t\u00e9 en mesure d’am\u00e9liorer la gestion de sa cha\u00eene d’approvisionnement\u00a0\u00bb, note Zabojnik. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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    03<\/h2>\n\n\n\n

    Une gestion des transporteurs am\u00e9lior\u00e9e <\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Une meilleure visibilit\u00e9 peut aider Continental \u00e0 optimiser les relations avec les transporteurs et \u00e0 prendre des d\u00e9cisions bas\u00e9es sur les donn\u00e9es au sujet des partenaires. Les \u00e9quipes sont d\u00e9sormais en mesure d’analyser les performances des transporteurs sur des voies sp\u00e9cifiques, en utilisant des donn\u00e9es concr\u00e8tes qui entra\u00eenent un meilleur service et un meilleur contr\u00f4le sur les co\u00fbts de transport. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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    04<\/h2>\n\n\n\n

    Des op\u00e9rations rationalis\u00e9es <\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Au niveau op\u00e9rationnel, l’automatisation activ\u00e9e par l’int\u00e9gration SAP de project44 a am\u00e9lior\u00e9 l’efficacit\u00e9 des flux de travail quotidiens de Continental. Les acheteurs locaux qui passaient auparavant des heures sur le suivi manuel des exp\u00e9ditions et la mise \u00e0 jour des syst\u00e8mes ont d\u00e9sormais un acc\u00e8s imm\u00e9diat aux informations d’exp\u00e9dition critiques via leur interface SAP habituelle. La diminution du fardeau op\u00e9rationnel sur les \u00e9quipes de Continental leur a permis de se concentrer sur d’autres t\u00e2ches que le suivi et les mises \u00e0 jour de routine. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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    05<\/h2>\n\n\n\n

    Une vitesse de prise de d\u00e9cision am\u00e9lior\u00e9e\u00a0:<\/strong> utilisez les d\u00e9lais d’arriv\u00e9e pr\u00e9dictifs et multimodaux et les informations de project44 pour passer de la r\u00e9action \u00e0 la proactivit\u00e9 lors des perturbations, telles que les gr\u00e8ves des portuaires, les catastrophes naturelles et les conflits g\u00e9opolitiques qui ont eu un impact sur la cha\u00eene d’approvisionnement mondiale. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

    <\/div>\n\n\n\n
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    \n

    La prochaine phase de notre plan consiste \u00e0 suivre l’ensemble de l’itin\u00e9raire de nos exp\u00e9ditions et de cr\u00e9er un syst\u00e8me de cha\u00eene d’approvisionnement plus r\u00e9silient et efficace.<\/h3>\nTomas Zabojnik<\/strong><\/strong>
    Inbound Supply Chain Manager <\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n
    \"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n
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    Construire un avenir num\u00e9rique<\/h3>\n\n\n\n
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    Le succ\u00e8s de Continental avec la visibilit\u00e9 maritime fournie par project44 a jet\u00e9 les bases de leur futur objectif\u00a0: une v\u00e9ritable visibilit\u00e9 de la cha\u00eene d’approvisionnement de bout en bout sur tous les modes de transport. <\/p>\n\n\n\n

    \u00ab\u00a0La prochaine phase de notre plan consiste \u00e0 suivre l’ensemble de l’itin\u00e9raire de nos exp\u00e9ditions et de cr\u00e9er un syst\u00e8me de cha\u00eene d’approvisionnement plus r\u00e9silient et efficace\u00a0\u00bb, explique Zabojnik. <\/p>\n\n\n\n

    La plateforme Movement permettra \u00e0 Continental d’\u00e9tendre son succ\u00e8s actuel en mati\u00e8re de visibilit\u00e9 du fret maritime pour inclure le transport routier et ferroviaire, tout en ayant acc\u00e8s \u00e0 des capacit\u00e9s am\u00e9lior\u00e9es telles que des analyses d\u00e9taill\u00e9es des performances des voies, et des rapports d’\u00e9missions avanc\u00e9s. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

    \"\"<\/figure>\n\n

    <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    \u00c0 propos de Continental Continental d\u00e9veloppe des technologies et des services pionniers pour une mobilit\u00e9 durable et connect\u00e9e des personnes et de leurs marchandises. 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