{"id":45758,"date":"2024-01-09T21:45:00","date_gmt":"2024-01-10T03:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.project44.com\/blog\/comment-les-plateformes-de-haute-velocite-aident-a-minimiser-limpact-des-perturbations-de-la-chaine-dapprovisionnement\/"},"modified":"2024-09-09T11:36:30","modified_gmt":"2024-09-09T16:36:30","slug":"comment-les-plateformes-de-haute-velocite-aident-a-minimiser-limpact-des-perturbations-de-la-chaine-dapprovisionnement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.project44.com\/fr\/blog\/comment-les-plateformes-de-haute-velocite-aident-a-minimiser-limpact-des-perturbations-de-la-chaine-dapprovisionnement\/","title":{"rendered":"Comment les plateformes de haute v\u00e9locit\u00e9 aident \u00e0 minimiser l&rsquo;impact des perturbations de la cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Les rebelles houthis ont attaqu\u00e9 avec succ\u00e8s plusieurs navires citernes dans le d\u00e9troit de Bab al-Mandeb, for\u00e7ant les principaux transporteurs \u00e0 suspendre ou \u00e0 rediriger les op\u00e9rations. Les attaques ont\u00a0: <\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li>262 navires citernes affect\u00e9s dans la r\u00e9gion, ce qui a oblig\u00e9 la majorit\u00e9 d&rsquo;entre eux \u00e0 rediriger le trajet. <\/li><li>A entra\u00een\u00e9 une baisse de 61\u00a0% du volume de navires via le canal de Suez, un passage critique pour la cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement et le commerce qui voit 30\u00a0% du trafic mondial de citernes et 12\u00a0% des \u00e9changes commerciaux mondiaux. <\/li><li>Temps de transit prolong\u00e9s de 7 \u00e0 20 jours selon les ETA aliment\u00e9es par l&rsquo;IA de project44, affectant un large \u00e9ventail d&rsquo;industries et de biens. <\/li><\/ul><p class=\"wp-block-paragraph\">Des transporteurs tels que Hapag-Lloyd, MSC et Evergreen ont temporairement suspendu leurs op\u00e9rations en mer Rouge. Maersk avait fait une pause, mais avait ensuite repris les op\u00e9rations en mer Rouge jusqu&rsquo;\u00e0 ce que le navire-citerne Maersk Hangzhou soit attaqu\u00e9 le 31 d\u00e9cembre. En r\u00e9ponse, Maersk a de nouveau suspendu les op\u00e9rations en mer Rouge pour le \u00ab\u00a0futur proche\u00a0\u00bb. Le g\u00e9ant p\u00e9trolier BP a \u00e9galement suspendu ses op\u00e9rations en mer Rouge. <\/p><p class=\"wp-block-paragraph\">Les effets du traitement en aval de ces navires redirig\u00e9s ou \u00e0 la d\u00e9rive et les redirections de masse causeront probablement des ruptures de stock au mois de f\u00e9vrier. Le d\u00e9lai de livraison suppl\u00e9mentaire n&rsquo;\u00e9tait pas pr\u00e9vu pour les stocks de d\u00e9tail, donc apr\u00e8s la haute saison, l&rsquo;\u00e9puisement des stocks est probable. les redirections de masse causeront probablement des ruptures de stock. Les entreprises qui choisissent de transporter des produits de fret a\u00e9rien ou de s&rsquo;approvisionner aupr\u00e8s de fournisseurs plus chers devront transferer le co\u00fbt aux clients ou cela affectera leurs revenus. <\/p><p class=\"wp-block-paragraph\">Les rapports de donn\u00e9es de project44 extraient les donn\u00e9es directement de notre plateforme de cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement \u00e0 haute v\u00e9locit\u00e9 pour fournir un aper\u00e7u des tendances de la cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement et des informations sp\u00e9cifiques sur la fa\u00e7on dont cette crise affecte les navires, les voies, les ports et les performances globales. Ces donn\u00e9es sont accessibles \u00e0 nos clients &#8211; certaines des plus grandes marques au monde &#8211; en temps r\u00e9el. Mais pour aider vraiment nos clients \u00e0 naviguer dans cette crise, nous devions aller plus loin et \u00eatre plus sp\u00e9cifiques.<br\/><strong><a href=\"https:\/\/supplychaininsights.project44.com\"><br\/>Obtenez les derni\u00e8res informations sur la fa\u00e7on dont les navires citernes sont affect\u00e9s par les tensions en mer Rouge. Suivez les informations de la cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement, aliment\u00e9es par les donn\u00e9es priv\u00e9es de project44.<\/a><\/strong> <\/p><p class=\"wp-block-paragraph\">Au sein de notre plateforme de cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement \u00e0 haute v\u00e9locit\u00e9 Movement, nos clients peuvent acc\u00e9der \u00e0 des informations uniques sur la fa\u00e7on dont leurs exp\u00e9ditions et leurs commandes sont affect\u00e9es, qu&rsquo;ils ne peuvent obtenir nulle part ailleurs. Les clients peuvent acc\u00e9der \u00e0 des tableaux de bord personnalis\u00e9s qui aident \u00e0 comprendre quels navires sont redirig\u00e9s pour \u00e9viter la mer Rouge, quels navires naviguent \u00e0 travers le d\u00e9troit de Bab al-Mandeb et quels navires r\u00e9sident en mer Rouge ou dans les zones environnantes.<\/p><figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.project44.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Untitled-design-13-3.png\" alt=\"Untitled design 13\"\/><\/figure><p class=\"wp-block-paragraph\">Chaque client re\u00e7oit une notification personnalis\u00e9e identifiant le nombre de r\u00e9servations, de factures de chargement ou de chargements sur les navires qui sont redirig\u00e9s en raison de l&rsquo;incident de la mer Rouge avec un CTA \u00e0 leur vue unique. <\/p><figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.project44.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Untitled-design-15-3.png\" alt=\"Untitled design 15\"\/><\/figure><p class=\"wp-block-paragraph\">Cette vue est enregistr\u00e9e et partageable de sorte que n&rsquo;importe quelle autre partie de l&rsquo;organisation peut y acc\u00e9der. \u00c0 partir de l\u00e0, les clients peuvent voir quelles exp\u00e9ditions sp\u00e9cifiques et leurs commandes associ\u00e9es sont affect\u00e9es. Cette vue comprend une ETA mise \u00e0 jour, des informations d&rsquo;itin\u00e9raire, des identifiants suppl\u00e9mentaires, des exp\u00e9ditions et des commandes associ\u00e9es avec une vue d&rsquo;itin\u00e9raire mise \u00e0 jour qui comprend des horodatages pour chaque jalon. Cela peut \u00e9galement \u00eatre visualis\u00e9 sous un format de carte avec chaque \u00e9tape et la destination finale clairement marqu\u00e9es.<\/p><figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.project44.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Untitled-design-17-3.png\" alt=\"Untitled design 17\"\/><\/figure><p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c0 mesure que de nouvelles informations sur les navires de redirection sont disponibles, nos ETA aliment\u00e9es par l&rsquo;IA se mettent \u00e0 jour de mani\u00e8re dynamique pour am\u00e9liorer la pr\u00e9cision et fournir une notification aux clients. <\/p><figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.project44.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Untitled-design-19-3.png\" alt=\"Untitled design 19\"\/><\/figure><p class=\"wp-block-paragraph\">Nos clients appr\u00e9cient grandement les informations auxquelles ils peuvent acc\u00e9der sur notre plateforme. En plus de la gestion des stocks en aval et de la pr\u00e9vention des surestaries, certains clients utilisent nos donn\u00e9es tr\u00e8s pr\u00e9cises pour mettre au d\u00e9fi leurs fournisseurs sur les retards, les ETA aliment\u00e9es par l&rsquo;IA de project44 initiant l&rsquo;enqu\u00eate pour nos clients. Dans de nombreux cas, ils ont d\u00e9couvert que les lignes de transport n&rsquo;avaient pas communiqu\u00e9 avec leurs transitaires, ce qui fait des donn\u00e9es de project44 une source de v\u00e9rit\u00e9 et de pr\u00e9cision \u00e0 une \u00e9poque difficile et d\u00e9routante pour les cha\u00eenes d&rsquo;approvisionnement. <\/p><p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Comment nous faisons<\/strong><\/p><p class=\"wp-block-paragraph\">Nos ensembles de donn\u00e9es de trajets et de localisation des navires permettent une surveillance en temps r\u00e9el des exceptions. Nous cr\u00e9ons ensuite des filtres pour que nos clients puissent voir ces informations. Ces tableaux de bord sp\u00e9cifiques sont fabriqu\u00e9s en d\u00e9veloppant des requ\u00eates qui surveillent la localisation de tous les navires et en jumelant ces donn\u00e9es avec les informations d&rsquo;exp\u00e9dition. Ce processus aide \u00e0 isoler les navires et \u00e0 d\u00e9terminer s&rsquo;ils sont une exception, comme le reroutage.<\/p><p class=\"wp-block-paragraph\">Nous mettons \u00e0 jour la liste des navires affect\u00e9s chaque jour, en utilisant les requ\u00eates d\u00e9velopp\u00e9es par rapport \u00e0 notre ensemble de donn\u00e9es en temps r\u00e9el. Nos ing\u00e9nieurs et notre plateforme aliment\u00e9e par l&rsquo;IA surveillent la situation, en veillant \u00e0 ce que les heures d&rsquo;arriv\u00e9e estim\u00e9es (ETA) soient tenues \u00e0 jour au fur et \u00e0 mesure de l&rsquo;\u00e9volution de la situation.<\/p><p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Comment l&rsquo;utilisation d&rsquo;une plateforme \u00e0 haute v\u00e9locit\u00e9 comme Movement aide-t-elle les professionnels de la cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement\u00a0? <\/strong><\/p><p class=\"wp-block-paragraph\">Les professionnels de la cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement ont besoin d&rsquo;une visibilit\u00e9 et d&rsquo;informations en temps r\u00e9el sur les perturbations pour permettre aux entreprises de pr\u00e9voir et de minimiser les impacts des retards. L&rsquo;importance de ces capacit\u00e9s est mise en \u00e9vidence pendant les crises, mettant l&rsquo;accent sur le besoin de technologies avanc\u00e9es de la cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement comme celles de project44 pour am\u00e9liorer la r\u00e9silience. <\/p><p class=\"wp-block-paragraph\">Cela va au-del\u00e0 du simple suivi\u00a0; la visibilit\u00e9 fournit des informations d\u00e9taill\u00e9es sur les exp\u00e9ditions, y compris le reacheminement et les impacts estim\u00e9s sur les temps de transit, ce qui est crucial pour une planification efficace des stocks. Par exemple, le suivi ne fait que localiser les navires, peut-\u00eatre dans les zones environnantes de la mer Rouge, tandis que la visibilit\u00e9 fournit des donn\u00e9es compl\u00e8tes sur l&rsquo;exp\u00e9dition affect\u00e9e, son reacheminement (peut-\u00eatre autour du cap de Bonne-Esp\u00e9rance) et les effets ult\u00e9rieurs sur les temps de transit. <\/p><p class=\"wp-block-paragraph\">De telles informations d\u00e9taill\u00e9es aident \u00e0 optimiser la planification des stocks en offrant des informations sur les navires naviguant dans le d\u00e9troit, les mouvements de redirection et les temps d&rsquo;attente, ainsi que des temps d&rsquo;arriv\u00e9e estim\u00e9s pr\u00e9cis (ETA) pour chaque navire. Avec ces donn\u00e9es de visibilit\u00e9, les dirigeants d&rsquo;entreprise peuvent rediriger efficacement les exp\u00e9ditions pour \u00e9viter les risques, \u00e9laborer des strat\u00e9gies de nouvelles lignes de transport plus efficaces et communiquer de mani\u00e8re transparente avec les clients sur les retards et les d\u00e9lais de livraison pr\u00e9vus.<br\/><br\/><strong>L&rsquo;importance de la visibilit\u00e9 en temps r\u00e9el<\/strong><\/p><p class=\"wp-block-paragraph\">La visibilit\u00e9 en temps r\u00e9el est cruciale pour les professionnels de la cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement pour pr\u00e9dire et minimiser les impacts des retards. Les plateformes de technologie avanc\u00e9e comme Movement fournissent les outils n\u00e9cessaires pour rendre les cha\u00eenes d&rsquo;approvisionnement plus r\u00e9silientes, permettant aux entreprises de rediriger les exp\u00e9ditions, de d\u00e9finir des strat\u00e9gies sur les lignes de transport et de communiquer de mani\u00e8re transparente sur les retards et les attentes de livraison.<br\/><br\/>Besoin d&rsquo;un meilleur moyen de r\u00e9pondre aux perturbations de la cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement mondiale\u00a0? Demander une d\u00e9mo <a href=\"https:\/\/www.project44.com\/fr\/\">https:\/\/www.project44.com\/<\/a><br\/><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les rebelles houthis ont attaqu\u00e9 avec succ\u00e8s plusieurs navires citernes dans le d\u00e9troit de Bab al-Mandeb, for\u00e7ant les principaux transporteurs \u00e0 suspendre ou \u00e0 rediriger les op\u00e9rations. 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