汽车行业创新者将通过快速应对供应链中断，提高运营效率和客户体验
日本东京时间 2023 年 4 月 18日，领先的供应链可视化平台 project44 宣布，日产汽车公司已与 project44 达成合作，以提升其全球物流网络的韧性。 作为世界领先的汽车制造商之一，日产将使用 Movement by project44 平台，通过快速识别和缓解中断情况，实现端到端供应链可视化，并提高运营效率。
根据 project44 的供应链咨询报告，东京和横滨的出口停留时间增加了近 50%，进口停留时间增加了近 30%。 正是这些出口停留时间方面的变化，推动着日产等汽车制造商寻求建立更韧性的全球物流网络。 project44 可针对当前货运位置提供实时的多式联运可视化，并提供有关准确 ETA（预计到达时间）和承运商绩效的深入洞察，这将使日产能够更透明地与客户和内部利益相关者分享零部件和成品汽车物流 (RORO) 的相关信息。
“规划和风险缓解是打造韧性供应链的关键。”日产供应链战略和项目部副总经理 Masato Yokoyama 先生表示。 “疫情使我们意识到我们准备得多么不充分，以及我们的供应链网络多么不稳定。我们建立韧性供应链的目标是主动采取行动来解决漏洞，而不是被动反应。借助韧性供应链，我们不仅能够积极应对全球性事件，还能调整日程安排以满足客户要求。project44 的 Movement 平台不仅能够使我们通过其端到端可视化调整供应链，以便进行更好的控制，还可以清晰地展示我们在减少范围 3 排放方面的全球战略。”
“供应链中断是一项持续存在且日益严重的业务挑战，但这也为企业提供了重大机遇，进行创新并克服物流运营方面的复杂问题。”project44 国际部执行副总裁 Renaud Houri 表示。 “project44 的端到端供应链可视化平台将帮助日产获得实时数据和洞察，从而更快地做出决策，并提高其在执行战略要务时的灵活性。”