新套件结合了路线偏离检测、区域监控、闲置检测以及在风险事件发生时自动联系 carrier 的 AI 代理，帮助团队更早发现威胁并在损失扩大前进行控制
芝加哥 — 6 月 2 日 — 现代供应链决策智能平台 project44 推出了防盗套件。这一由 AI 驱动的套件可持续监控整车运输中的货物盗窃迹象，并在高风险事件发生时自动触发 carrier 沟通，将事件检测与解决之间的时间缩短至几分钟。更早的检测意味着更多的货物追回、更少的全损索赔以及高价值航线索赔频率的降低。
国土安全调查局估计，美国每年的货物盗窃总损失高达 350 亿美元。据 NICB 报告，随着有组织犯罪集团转向高价值货物、身份欺诈、虚假 carrier 计划和 GPS 干扰，这一数字自 2021 年以来飙升了约 1,500%。在许多情况下，shipper 只有在货物未能送达目的地后才得知货物被盗，几乎没有干预或追回货物的机会。当追回失败时，下游成本会成倍增加：加急运费、更换库存、OTIF 罚款、保险索赔，在某些情况下，还会失去 shipper 不愿以任何价格承保的高价值航线合同。
该套件通过使用 AI 模型以及来自 ELD 供应商、挂车传感器和门传感器的远程信息处理数据来监控运输情况，并在发现可疑活动后的几分钟内提出可操作的异常告警，从而弥补了这一差距。当检测到异常时，AI 代理会自动联系 carrier 以核实运输状态，为网络中的每批货物提供无限且同步的覆盖。更早的检测提高了在损失发生前追回货物的可能性，从而减少了索赔频率以及货物被归类为失踪后的坏账拨备。
“AI 的效果取决于其背后的数据。project44 花了十多年时间，在每年 15 亿次运输中建立了经过验证的复合背景基础，这是独立安全工具无法复制的。这一基础使自主响应变得可能且可靠，并将检测速度转化为可追回的结果，而不是一个迟到的警报，”project44 创始人兼首席执行官 Jett McCandless 表示。
这一基础跨越了十多年的运营、一个由超过 259,000 家活跃 carrier 组成的网络，以及仅在 2025 年就处理了超过 100 万次自主代理通信，为防盗功能提供了独立安全工具所不具备的经过验证的移动模式基准。
核心功能
初始版本包括四个核心功能：
区域监控：客户直接在平台内定义风险和安全地理围栏，包括盗窃热点、边境口岸和安全停车地点。系统会生成具有可解释背景的主动接近、进入、停留和离开警报，显示区域名称、在区时间和车辆位置。project44 还维护一份根据行业数据定期更新的货物盗窃热点清单，帮助客户更快识别风险区域并在盗窃发生前进行干预。团队可以利用区域智能信息来完善 carrier 评分卡、路线采购决策以及风险状况较高航线的 RFP 定价。
路线偏离：AI 模型持续将实际卡车移动与预期路线进行比较，实时检测基于距离和时间的偏离。该模型基于 project44 每年 15 亿次运输的网络进行训练，在预定义路线不可用时，可自动从历史航线数据中得出路线基准，这是大多数独立防盗产品所缺乏的功能。每次偏离都会触发带有时间戳的异常，显示偏离类型、与基准的距离或时间、检测位置和运输标识符，为团队提供最早的信号，以便在货物丢失前进行干预。在几秒钟而不是几小时内对该信号做出反应，是货物追回与全损索赔之间的本质区别。
闲置检测：AI 模型通过结合速度阈值、发动机状态和可选的门传感器信号来监控计划外的车辆闲置，从而将真实的闲置事件与计划停靠区分开来。当车辆闲置超过可配置的阈值时，系统会提出可解释的异常，显示闲置时长、车辆位置和区域背景，以便团队能够针对重要信号采取行动，并减少运输过程中最高风险时刻的暴露。精确的闲置检测还减少了误报量，这是独立监控工具一直存在的问题，迫使分析师在应对真实威胁之前必须手动分拣噪音。
AI 代理：当检测到风险异常时，AI 代理会自动发起 carrier 沟通，以核实运输状态并确认驾驶员位置，并在无法建立联系时进行升级，使团队能够更快地控制事件并提高货物追回的几率。这种自主响应层意味着，单个分析师可以同时覆盖比以前多得多的航线，而无需增加人员或手动监控工作流程。
内置于现有工作流程中的风险智能
防盗功能直接在 project44 平台的运输详情页、列表和首页快照中提供异常告警。团队可以使用他们已经依赖的可视化平台来过滤、导出风险异常并采取行动，通过缩短风险信号与响应之间的时间来减轻货物盗窃。
对于在制药、电子、食品和饮料等高价值航线上运营的 shipper 而言，这一功能还开启了以前因风险过大而无法进行竞争性投标的货运业务。保险公司越来越多地根据远程信息处理状况来确定保费和续保条款；能够证明拥有主动监控和快速响应能力的客户在续保时具有可衡量的优势。
“project44 显著提高了我们运输数据的质量和可靠性，让我们有信心在整个网络中做出更快、更明智的决策。将这种水平的可视化集成到我们日常使用的平台中，意味着 Agrosuper 在智利以及全球各地的团队可以花更少的时间搜索信息，而花更多的时间处理信息，”Agrosuper 国际物流主管 Susana Carvajal 表示。
project44 根据其隐私政策和适用法律处理远程信息处理和传感器数据，最大限度地减少个人驾驶员数据的存储，并仅在保障运输安全所必需的情况下保留这些数据。
展望未来
计划于 2026 年发布的后续版本将扩展该套件的功能，包括扩展 AI 代理用例、GPS 欺骗检测以及跨运输的统一风险评分。防盗功能现已在全球范围内推出。如需了解更多信息或申请演示，请访问 project44.com。