芝加哥，2025 年 9 月 3 日 – 在全面实施“解放日”关税和全球主要合作伙伴采取对等措施后，美国的贸易环境正在经历重新调整。 由于持续波动，project44 费率报告现在将发布于每月的第一周，使供应链决策者更清楚地了解宏观环境。
以下是 9 月报告的主要调查结果：
- 对主要合作伙伴的出口量下降：今年迄今对加拿大和中国的出口量分别下降了 7.6% 和 1%，表明需求发生变化和潜在的地缘政治紧张局势
- 空白航次激增：海运承运商正通过积极的运力管理来应对。 纽约 → 科伦坡航线的空班航次（定义为部分或全部取消货船航次）同比增加了 49.2 个百分点，连云港 → 西雅图 (+27.0pp) 和高雄 → 长滩 (+22.7pp) 的空班航次也出现了类似的激增。
- 多元化趋势：印度和孟加拉国的进口份额增加，反映出美国企业在费率不确定性的情况下持续努力实现采购多元化
- 法律挑战和政策不确定性：随着特朗普政府进入最后一个任期，这些关税的未来仍不明朗。 对“解放日”费率的法律挑战目前正在法院展开，2029 年可能标志着其终止
Supply Chain Insights, LLC 创始人 Lora Cecere 表示：“不要将运力纪律误认为是需求恢复。与美国相关航线的空白时间激增，是因为承运商管理棋盘、避免高关税并重新调整进口策略以适应不断变化的游戏规则。”
未来几个月，project44 预计费率将稳定下来。 一旦贸易协议延长，目前的模式表明可以找到谨慎地平衡。 如果地缘政治、法律或政策条件发生变化，仍可能再次出现波动。