従来の貨物調達には、非効率な点がたくさんあります。 変化のないルート選定指針、不定期に発生するミニビッド、限定的なキャリアオプションなどにより、重要な輸送ルートに過剰な料金を支払うことになり、サービス品質が犠牲になることがよくあります。 輸送担当者の多くが、それが従来からの標準的方法だからという理由だけで、前任が採用していたキャリアネットワークや標準作業手順を継承していることがあるかもしれません。 現状に挑むための適切なツールがなければ、荷主は膨れ上がったコストと最適とは言えないキャリアのパフォーマンスから抜け出せないままです。 今日の常に変動する輸送市場では、このような従来のアプローチはもはや持続不可能となっており、切望される変革がテクノロジーによって推進されています。
従来の貨物調達における課題:
- 手作業による時間のかかるミニビッドプロセス
- オフラインのスプレッドシートに基づく交渉
- キャリアパフォーマンスの可視化が限定的
- 不十分な市場価格ベンチマーキング
- キャリア管理が、先手を打つ能動的な(プロアクティブ)でなく、受け身の事後対応(リアクティブ)
エンタープライズ荷主にとって、よりスマートで効率的なRFPやミニビッドを実施することは、単なるメリットであるだけでなく、不可欠なものとなっています。 project44がリリースしたFreight Procurement Analyticsは、キャリアネットワークと運賃交渉を最適化する大きな一歩となります。
なぜ今なのか 貨物調達を変革する必要性
貨物市場はかつてないペースで進化しており、従来の調達戦略はますます非効率になっています。 eコマースが台頭し続ける中で、サプライチェーンはより複雑化し、断片化するようになり、荷主は在庫の調達と管理においてより俊敏な対応を求められています。 その一方で、1年または2年に1度のRFPサイクルに頼ることはもはや現実的ではありません。市場の変動、変動する運賃、変化する需要パターンなどにより、荷主が競争力を維持するためには、キャリアネットワークをより頻繁に最適化する必要性が生じています。
最新の貨物調達プラットフォームがなければ、荷主はキャパシティに対して過剰な支払いをしたり、コスト削減の機会を逃したり、信頼できるサービスレベルの維持に苦労したりする恐れがあります。 リアルタイムデータ、動的な市場インサイト、自動化されたワークフローを活用することで、荷主は市場の変化に即座に適応し、ベストレートを確保し、より回復力のあるサプライチェーンを構築することができます。
貨物調達の未来はテクノロジーが実現
project44のFreight Procurement Analyticsは、荷主がトラック積載ルートで市場価格よりも高い料金を支払っている場所を特定し、キャリアのパフォーマンスをベンチマークし、契約交渉を合理化するのに役立ちます。これらすべてをproject44のエンド・ツー・エンドのロジスティクス・プラットフォームであるMovementから実行できます。
貨物データインテリジェンスのリーディング・プロバイダーである『SONAR』との戦略的統合を通じて、project44は動的かつリアルタイムの市場インサイトを提供し、荷主が契約運賃を市場状況と比較できるようにします。 運賃に関する高い透明性を実現することで、荷主はコスト効率とサービスの信頼性を最適化し、輸配送ネットワークの計画および管理を根本的に変革することができます。 「今回のSONARとproject44の統合により、両社のお客様は既存のワークフロー内で頻繁に発生するサプライチェーン市場データにシームレスにアクセスできるようになります」とSONARの戦略パートナーシップ担当ディレクターであるニック・パーシン氏は述べています。 「SONARのデータに基づくインサイトとproject44の高度なテクノロジーを組み合わせることで、世界中に商品を輸送する組織に継続的な調達を実現します」
貨物調達を管理するプラットフォーム
project44のFreight Procurement Analyticsを使用することで、荷主はトラック積載ネットワーク全体をこれまでにないほど可視化し、ルート全体から実行可能なコスト削減の機会を発見できます。 このプラットフォームは、契約運賃とリアルタイムのマーケット・インテリジェンスをシームレスに統合する一方で、キャリアの定性的パフォーマンス指標を組み込むことで、真に情報に基づいた意思決定を支援します。 project44の業界をリードする貨物データセットと、業界最大規模の接続をもつキャリア・ネットワークは、project44の際立った差別化要素です。組み込み済みのキャリアベンチマークや、コスト、納期遵守率、信頼性などの主要なパフォーマンス指標を提供します。 他のソリューションとは異なり、project44は唯一の中立的かつ公平な貨物調達プラットフォームであり、荷主とキャリアの間の信頼と透明性を促進しています。

ミニビッドは、競争力のある運賃を維持するための最も強力な手段の1つですが、従来、このプロセスは非効率で、キャパシティプロバイダとの終わりのないメールのやり取り、反対提案、システム全体に散在する断片的な契約比較などの悩みがつきものでした。 しかし今では、テクノロジーが、ミニビッドのワークフロー全体を自動化および一元化することで、この体験を変革しています。 調達および輸送担当マネージャーは、提案を即座に求めたり、洗練された分析を使用して大規模に入札を評価したり、交渉を合理化したりすることができます。これらすべては、従来の摩擦点を排除する統一されたプラットフォーム上で調整されます。

測定可能な収益への影響
ミニビッドのワークフローを合理化することで、荷主はルート全体からコスト削減の機会をすばやく特定し、トラック積載全体の貨物コストを推定2~3%削減することで、価値創造までの時間を短縮します。 この合理化されたプロセスにより、キャリアの調達体験全体が向上し、キャリアの直接競争が促進され、最終的には重要なルート全体でのパフォーマンスの向上につながります。 コスト削減以外にも、荷主は質的にも大きなメリットを期待できます。 荷主は、包括的なパフォーマンスデータに基づいて戦略的なキャリアを選択することで、スポット市場へのエクスポージャーを10~25%削減できます。 盲点を特定して排除することで、特定のルートで高い信頼性を示すキャリアと提携することができ、その結果、サービスレベルとコストの予測可能性が向上します。
テクノロジーを活用した調達を採用することで、荷主は時代遅れの手作業プロセスから脱却し、貨物戦略を管理できるようになります。より良い運賃を確保し、サービスの信頼性を向上させ、競争が激化する市場においてキャリアとの関係を強化することができます。
project44のFreight Procurement Analyticsの詳細については、こちらをご覧ください。