概要
- 「解放の日」と呼ばれた相互関税が可決されて以来、中国から米国への抜港は400%増加していますが、スケジュール上ではこの傾向が6月には落ち着くと見込まれています。 関税の低下による需要の急増は、これを支持しています。
- 4月の中国から米国への抜港数は、3月と比較して47%増加し、2024年4月と比較して40%近く増加しています。 関税の削減規模に基づくと、これは5月まで続くとは見込まれません。
- 中国から米国への輸入は、前年より多くなっており、前倒しで在庫を確保する動きがあった可能性が示唆されます。ただし、2024年比では30％以上減少しており、直近4週間は連続で減少が続いています。 今後の関税の調整により、このレベルは今後増加し、2024年の水準を上回る可能性が予想されます。
- 輸入と同様に、輸出も新たな関税率に基づいて増加すると予想されます。
概要
4月9日、ドナルド・トランプ前大統領は、ほぼすべての「解放の日」として発表した関税を延期し、10%の基本関税と、特に中国からの輸入品に対する125%の追加料金のみを維持しました。 これにより、ほとんどの中国製品に対する関税負担の合計は145%に増加し、かつて米国企業が輸入するのに100ドルかかっていた製品のコストは、今後245ドルとなります。
しかし、週末の間に、米国と中国は貿易摩擦を緩和するために一時的な合意に達しました。 5月14日時点で、米国は中国からの輸入品に対する関税を145%から30%に引き下げ、中国は米国製品に対する報復関税を125%から10%に引き下げました。 この90日間の関税引き上げの一時的な停止は、さらなる交渉の余地を提供するためのものです。
特に、中国からの輸入品全体の約25%を占める電子機器は、すでに125%の追加料金が免除されており、現在も除外されたままです。 しかし、トランプ政権は、このカテゴリーに対する追加関税が将来的に導入される可能性があることを示唆しています。
一時的な引き下げにもかかわらず、従来の関税の多くは依然として有効であり、米中貿易の長期的な見通しは依然として不透明です。
米国の対中国輸出入
輸入
関税が引き上げられた場合、米国企業は発注を一時停止するか、または他国から調達することを選択する傾向にありました。 以下のグラフは、ここ数週間の中国から米国への輸入量を昨年同時期と比較したものです。
このグラフが示すように、中国からの輸入量は125%の関税が可決されるまで横ばいでした。このことは、米国企業が発注先を変更する戦略を始めたことを示唆しています。 中国からの輸入が減少する中、企業は迅速に調達戦略を転換しています。 中国からの輸入は、5月5日の週の時点で5週連続で減少しており、2024年5月と比較し、30%以上の減少となっています。
このグラフが示すように、中国からの輸入は125%の関税が実施されるまで、比較的安定していました。 その後、注文パターンに顕著な変化が現れました。 中国からの輸入は、5月5日の週の時点で5週連続で減少しており、輸入量は2024年5月と比較して30%以上減少しました。
関税の一時的な引き下げにより、この傾向は今週から反転すると予想されています。 90日間の窓口が閉まる前に企業が商品を輸入するために急増する中、中国からの輸入は急増する可能性が高いです。 以前の145%という高い関税が原因で滞留していた在庫の処理以外にも、多くの輸入業者は将来の不確実性を回避するために、出荷の前倒しを選択する可能性があります。特に新学期などの重要な小売シーズンに備えて、この傾向は顕著になるでしょう。
輸出
米国の関税に対応して、中国は米国からの輸入品に対して独自の関税を課しています. 以下のグラフは、今年に入ってからの米国から中国への輸出量の推移を昨年の同時期と比較したものです。
米国から中国への輸出は急速に減少しており、中国は迅速に米国からの調達戦略を迅速に転換していることが示唆されています。しかし、最近の関税が125%から10%に引き下げられたことや、追加的な措置の実施が中止されたことにより、輸出量は今後数週間で回復し始めると予想されます。
抜港
関税が引き上げられ、中国からの輸出が減少するに従って、中国から米国に向かう船舶では、貿易ルートに沿った寄港地をキャリアが意図的に通過する抜港が増加し始めています。 以のグラフは、中国から米国に向かう船舶が2025年5月までに予定している抜港数を示したものです。
4月7日の週に急増した高関税の導入後、4月28日の週には抜港が400%急増しました。 しかし、抜港はそのピーク以来、着実に減少しており、関税引き下げに対応して輸出量が増加するにつれて、引き続き低い水準が続くと予想されます。
概要
米国と中国間の一時的な関税緩和は、最近の貿易摩擦の重要な転換点となったことを示しています。 両国は、中国輸入品は145%から30%、米国輸出品は125%から10%の関税を大幅に引き下げており、関税の引き上げは90日間一時的に停止し、グローバルな荷主にとって短期的な機会を作り出しています。
監視すべき主な傾向には、以下のようなものがあります。
輸入の回復：米国からの中国輸入は、数週間急激に減少した後、関税の一時停止が解除される前に企業が迅速に商品を輸入する動きを起こし、回復すると予想されます。
輸出の安定化：これまで報復関税によって抑制されていた米国から中国への輸出は、貿易コストの低下とともに回復し始める可能性があります。
抜港の減少：需要の増加に伴い、抜港の数は徐々に減少しており、船舶の稼働率と港湾スケジュールの改善が改善されていることが示唆されています。
継続的な不確実性：この一時停止は短期的な救済となりますが、多くの関税は依然として有効であり、米中貿易政策の将来はさらなる交渉を実施するまで不確実なままです。
荷主やサプライチェーンの関係者は、この90日の期間を利用して、在庫戦略の再評価、キャパシティの確保、一時停止の期間が終了した際の潜在的な変動に備える必要があります。
