Prysmian, el líder mundial en sistemas de energía y telecomunicaciones por cable, firmó recientemente un acuerdo con project44 para la visibilidad del transporte marítimo. Lea la entrevista con el director de proyecto, Antonino Arena.
La transformación digital es una prioridad para los administradores de la cadena de suministro, independientemente del sector. Hoy en día, las empresas se enfrentan a una presión cada vez mayor para optimizar sus operaciones, satisfacer rápidamente las demandas de los clientes y navegar por la dinámica de un mercado en constante cambio. Entre estos desafíos no se puede subestimar el papel clave que desempeña la digitalización en las cadenas de suministro.
Las tecnologías digitales revolucionan las prácticas tradicionales de gestión de la cadena de suministro y ofrecen oportunidades sin precedentes para mejorar la eficiencia, la transparencia y la resiliencia.
Desde la visibilidad en tiempo real hasta la información basada en datos, la digitalización está remodelando la forma en que las empresas gestionan sus cadenas de suministro.
Prysmian digitalizará su seguimiento de mercancías: acuerdo con project44
Como líder mundial en innovación y transformación digital, Prysmian está invirtiendo en la transformación digital de su cadena de suministro al firmar un acuerdo con project44 para la visibilidad del transporte marítimo. Esta asociación se produjo en un momento en el que, con la crisis del coronavirus primero y la necesidad general de explotar la capacidad de fabricación mundial de Prysmian después, llevaron a una comprensión más profunda del transporte marítimo.
Representa un maravilloso ejemplo de transformación digital en la cadena de suministro, ya que demuestra el compromiso de la empresa de aprovechar las tecnologías digitales para mejorar la eficiencia, la transparencia y la resiliencia de su cadena de suministro.
Al adoptar la tecnología de vanguardia de project44 para el seguimiento digital de los envíos marítimos, Prysmian da un paso significativo hacia el descubrimiento de nuevas vías de crecimiento y éxito. Pero, ¿qué llevó a la adopción de la plataforma p44 y cuáles fueron las principales expectativas de la empresa en la implementación de esta tecnología?
Nos sentamos con Antonino Arena, director de cadena de suministro de especialidades de BU en Prysmian y director de proyectos para la implementación de la plataforma p44 Movement, para ayudarnos a responder a estas preguntas
¿Qué llevó a Prysmian a elegir project44?
Arena: durante muchos años, nuestro transporte marítimo era bastante marginal en términos de volumen, y siempre dependíamos de nuestros transitarios para organizar los envíos de puerta a puerta o de puerto a puerto. Eran tiempos en los que las rutas marítimas estaban bastante bien establecidas y eran estables.
Luego, de repente, comenzaron a pasar cosas: falta de contenedores, congestión portuaria, falta de buques en ciertas rutas, lo que se conoce como navegación en blanco, el canal de Suez estaba bloqueado y los costes de transporte comenzaron a dispararse. Estaba claro que teníamos que asumir un mayor control sobre esa parte de nuestra cadena de suministro. El primer paso fue conseguir una imagen clara de los acontecimientos
¿Cuáles son los principales beneficios de la implementación de la plataforma de project44?
Arena: la implementación de project44, una plataforma de cadena de suministro de alta velocidad e impulsada por IA, representa un paso real e incremental en la transformación digital de nuestra empresa. En particular, la visibilidad del transporte marítimo a través de la plataforma de project44 nos permite:
- Saber qué ruta se ha utilizado y medir el tiempo de tránsito real.
- Obtener la hora estimada de llegada (ETA) más reciente de la inteligencia del sistema y planificar adecuadamente la fabricación y las entregas a los clientes.
- Evitar horas de llamadas o correos electrónicos a agentes, transitarios o cualquier persona que pudiera indicarnos dónde se halla el barco y cuándo llegará a nuestro puerto.
- Comprender si el transitario selecciona el transportista marítimo más eficaz.
- Reaccionar ante los posibles retrasos en tiempo real a medida que comienzan a aparecer, no cuando el barco ya ha llegado tarde.
- Realizar análisis y explorar las mejoras en la cadena de suministro.
- Ofrecer a los clientes un servicio adicional que les permita acceder a sus envíos marítimos entrantes desde Prysmian.
¿Ha seguido un proceso complejo para llegar a este punto?
Arena: en realidad, es al revés: hemos conseguido reducir la complejidad. Si queremos desarrollar un proyecto de este tipo en una gran empresa, sabemos que hay que seguir un patrón complejo. Entonces me inspiré en uno de los mantras de Prysmian: simplificar.
Encontramos el camino usando un enfoque ascendente e incremental. Eso significaba ahorrar mucho tiempo y recursos en la organización de la «estructura» del proyecto, pero, al mismo tiempo, un trabajo muy intenso para crear consenso en la organización y destacar los frutos más competitivos. Valió la pena.
En resumen, las palabras que mejor describen este proyecto son:
- Pensamiento esbelto y equipo esbelto
- No es necesario complicar las cosas
- Profundo conocimiento de la logística
- Identificación de los clústeres más interesados (geografía, negocio, materiales)
- Incorporación de los principales interesados, en las filiales y en la sede
- Convergencia y cooperación con el proveedor de servicios seleccionado
Ya nos hemos beneficiado del sistema, especialmente durante los períodos de inestabilidad en la red mundial de mercancías. Obtener una vista rápida de los eventos imprevistos nos permitió reaccionar de inmediato a la asignación de materiales y las optimizaciones de fabricación. Llevamos nuestra capacidad de planificación a un nivel superior.
¡Ahora queremos más!
Estamos diseñando una estrategia para llevar a Prysmian los beneficios de la era digital. Tenemos varios frentes abiertos y project44 es la demostración más clara de que el uso de estas herramientas aportará valor a la empresa. Se trata de un primer paso importante hacia nuestra cadena de suministro digital.
Luca Barilla
Vicepresidente sénior de la cadena de suministro, Prysmian
